足以逼疯二战德国机械工程师的履带结构之外，这两自重超过一吨的"摩托车"确实要比偏三轮或者当初在北非沙漠开过的那种意呆利农用三轮车要强的多。

至少它能去的地方，前面那两种都不一定能走，而且这个百公里20升油耗左右的小东西堪称变态的拖拽能力，也足以拉着轻型火炮翻山越岭。但更让卫燃开心的是，它可是除了那条排子船之外，自己获得的第一辆交通工具。

"以后什么