看，曾经也考虑过使用冷却结构来降低温度，但是会导致重量加大，降低发动机的性能，况且超燃冲压发动机的特殊结构，冷却模式无法适用，也很难大规模适用。

最简单的就是改变结构，或者是热防护材料的性能提高，郭主任所带领着团队，选择了第二个方向，提升材料性能。

由于时间紧迫，

加上徐茫本身推进技术与航空动力技能还不足，只能选择性突破，有一些技术需要自己解决。

首先，