空域，这里是划定的紧急放油区域。

抵达制定空域后，飞机开始盘旋。在袁方的指导下，方扬顺利执行了放油程序。袁方不愧是经验丰富的机长、教员，他根据8773次航班现有的油量快速而准确地计算出了应该排放掉的油量。其中预留了进近准备和降落阶段，以及降落失败复飞所需的最小油量，既要保证落地的安全，又必须留下足够的燃油。

自从袁方加入通话后，方扬的心理更加稳定了。他操纵着放油完毕的飞机，按照