在一月初的时候，日本第一艘15万吨油船下水，刷新世界新纪录；当然，这艘船不是林志超造的，而是日本三光航运造的。

日本的几大航运公司，不仅租船，而且也造船，毕竟日本拥有的商船那么多，怎么可能都是租的。实际上，租赁的只占少部分。

佐世保重工的15万吨油船下水后，林志超就收到三菱长崎造船厂的邀请，他们表示已经掌握20万吨油船的技术，并且已经获得订单。

于是，林志超便