完成一次发动机的更换，但由于AL31F换涡扇10还涉及到机体内部管线的变动，以及飞控参数调整，所以效率不可能那么快。

总之无论如何都得等到年后了。

不过，对于涡扇10项目组的成员来说，这倒也算得上是好事。

毕竟，跟着常浩南以这种模式做项目，虽然进度确实快的出奇，但对于其它同事，尤其是那几个子系统的负责人来说，绝对是压力爆表。