由于齐瑞汽车的新能源汽车生产线技术限制，一台归真的裸车实际制造成本，在55万左右。

也就是说，大唐重工每卖出一台归真，只能赚4999元，而且考虑到销售成本和售后成本，可以说基本就不赚钱。

因此卖车，在张晴制定的整个商业模式中，完全不属于盈利环节，它是真的只是通过交个朋友的方式，在推动换电模式。

一旦大量的用户开始使用归真，盈利才可能开始。

首先是电池